Cargando con el Motor Diesel mas grande del mundo …

La siguiente, e impresionante imagen, corresponde al momento en que un vehículo especialmente adaptado para el transporte de motores navales de gran tamaño carga con el más grande y poderoso motor diesel … el Wartsila-Sulzer RTA96-C, versión del Wärtsilä – Sulzer 14RTFLEX96 – C ..., con sus 2.300 toneladas de peso, 27 metros de largo y más de 17 de alto, se trata de un coloso que en su versión de 14 cilindros es capaz de desarrollar una potencia de 114.800 caballos - hp … (pincha para ampliar) ...

4 comentarios :

nicolas dijo...

wau re piola. che saves de que barco es y otra cosa no creo se le pueda poner turbo ¿no?

guiller dijo...

practicamente todos los motores marinos llevan turbo y son de dos tiempos diesel. el arranque se hace mediante aire comprimido almacenado en botellas a una presión de 30 bares. solo en barcos de pasaje se llevan muchas veces motores de 4 tiempos.

suso dijo...

En buques grandes, el motor propulsor es de 2 Tiempos. Consumen fueloil precalentado a unos 115 ºC para bajar su viscosidad y aumentar la pulverización de los injectores.El consumo diario es enorme. Solo son de 4 tiempos los motores que mueven los alternadores, y también suele haber algun generador movido por una turbina de vapor.

Andrés Bonet dijo...

En cuantas partes estará hecho el block del motor? (No creo que sea de una sola pieza) :o

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